首度回应!马斯克亲释,为啥签下对赌协议,也要在上海建厂

2021-05-10 17:18:00  阅读 155 次 评论 0 条

  美东时间 5月8日晚间,马斯克首次以主持人的身份登上了美国著名脱口秀节目——《周六夜现场》,并在节目中爆料不断。其中就谈到了为何在中国上海,宁可与上海市政府签下对赌协议,也要投资办厂的原因。

  首度回应!马斯克亲释,为啥签下对赌协议,也要在上海建厂第1张-YMS黑板报

  在节目中,当马斯克被问到,为什么中国是打造首个美国以外超级工厂的理想地方时,马斯克回应称,其主要原因有二:中国是世界上最大的汽车消费市场;进口关税会使车价"非常高"。

  马斯克同时还对上海超级工厂表示了赞扬,他认为,上海超级工厂出产的汽车质量很高。

  马斯克与上海市政府的对赌正向"双赢"发展

  回顾2018年时,网上爆料的上海市政府与马斯克的对赌协议,其中上海市政府给到的优惠条件包括:允许特斯拉以全资公司的形式,在上海的临港重装备产业园建造超级工厂,并以约9.8亿元人民币的价格,出售给特斯拉约86万平方米的地块。外界认为,这一价格约占市场价格的1/10,可以说是优惠满满。

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  同时,上海给特斯拉年利率低至3.9%的贷款,贷款金额约为40亿人民币。这笔贷款特斯拉已在今年4月偿还完毕。

  钱、地两方面,上海市政府都给马斯克提供了极具优惠的政策,但条件同样要求不低,包括:

  一、从2023年开始,特斯拉要向上海每年纳税22.3亿元人民币,如果达不成这一条件,则必须归还土地;

  二、特斯拉未来5年还要在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出;

  三、所有零部件必须国产化。

  在对赌协议的压力下,特斯拉以大幅降价作为"杀手锏"来打开中国市场。其中,国产特斯拉Model 3在补贴后跌破30万元大关,降幅达23%。

  这果然让特斯拉在中国新能源汽车市场中一飞冲天。据统计,特斯拉国产Model 3,2020年的累计销量,达到了137,459辆,成为中国销量最高的纯电动汽车。

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  另外,今年第一季度特斯拉在华销售收入为30.43亿美元,较去年同期增长238.1%,占特斯拉全球总营收的29.29%。中国市场对特斯拉的重要性愈发明显。

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  但赢家并非马斯克一人。特斯拉进入中国后,拉动了中国新能源汽车产业万亿级别的市场。

  对消费者来说,特斯拉的品牌效应让更多人可以放心接受新能源汽车;对中国新能源车企来说,特斯拉进入中国后的"鲶鱼效应"虽然提高了竞争难度,但也倒逼国产厂商不得不提升实力,从而在增强了全球范围内的竞争力;而"零部件全部国产化"的要求,则对国产供应链的建立起到了巨大作用。

  长期来看,特斯拉进入中国后,让中国新能源车的生态系统得以建立和完善,对整个中国新能源汽车行业的影响利大于弊。可以说,这份对赌协议,正让中国和特斯拉走向双赢。

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